“一盔一带”，安全常在。
坐在副驾的大家可能都会记得记好安全带，
然而，坐在后座时，
是否也会记得系好安全带呢？
2022年的一天深夜，司机杨某在疲劳状态下驾驶专车，后排搭载着乘客小宇，开上了高架桥。行驶到出口时，困倦的杨某一时走神，车辆跑偏径直撞上了隔离带，车辆损坏、杨某受伤，而小宇经抢救无效于当日死亡。交警部门认定，杨某疲劳驾驶，未确保安全，是造成事故的直接原因，负事故的全部责任，而小宇未按规定使用安全带，也违反了《道路交通安全法》相关规定。杨某因交通肇事罪被提起公诉，被判处有期徒刑一年，缓刑一年。判决已发生法律效力。
因与杨某及专车运营平台公司未就赔偿事宜达成一致，小宇的父母起诉到法院，认为承运人未将小宇安全运输到约定地点，属违约，要求赔偿医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等共计150余万元。庭审中，杨某和平台公司均主张小宇没按规定系安全带，应当减轻他们的赔偿责任。而小宇父母则认为，杨某作为专车驾驶员，有义务提醒并监督小宇系好安全带，如果小宇坚持不带，杨某可以拒载，所以坚持要求杨某和平台承担全部的赔偿责任。
法院经审理认为，网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益，对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任。但小宇未按规定使用安全带，导致车辆发生交通事故后损害后果扩大，酌情减少平台公司10%的赔偿责任。法院认定损失金额总计为120余万元，由平台公司向小宇父母赔偿110余万元。《道路交通安全法》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。这不仅包括前排驾乘人员，也包括后排乘坐人员。不正确规范使用安全带，很容易给自身生命安全埋下巨大隐患，一旦发生事故，所受到的伤害往往更加严重。另外，《民法典》规定，当事人一方违约造成对方损失，对方对损失的发生有过错的，可以减少相应的损失赔偿额。驾乘人员因自己未系安全带在事故中伤亡，即使对交通事故的发生无责任，也会因其造成自身损失扩大而减少事故方的赔偿责任。
（图片来源于网络）
作者：王晨曦（无锡梁溪法院 ）
